大型半潜船船型设计及阻力性能对比分析 |
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作者姓名: | 尉志源 |
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作者单位: | 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200240;中国船舶及海洋工程设计研究院,上海200011 |
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摘 要: | 在船速较低的肥大型船舶上,安装球鼻艏会在很大程度上降低船舶受到的阻力,球艏对艏部型线有缓和的作用,使船舶艏部水流发生改变,减少艏底漩涡,从而降低形状阻力,进而改善船舶的水动力性能。根据设计的10万吨级半潜船船型的船模静水阻力试验情况,该船舶船首由直立型改为球鼻艏型式,通过对原型和改进后的船型的阻力试验结果进行对比,检验了新船型的减阻性能,同时对船尾伴流场进行了研究,发现船首形状改变对尾部半流场影响不大
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关 键 词: | 大型半潜船 球鼻首 阻力性能 减阻性能 伴流场 |
收稿时间: | 2018-01-08 |
修稿时间: | 2018-07-31 |
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