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沥青路面路表指标对车外噪声的影响研究
引用本文:熊潮波.沥青路面路表指标对车外噪声的影响研究[J].公路交通技术,2019,35(3):145-150.
作者姓名:熊潮波
作者单位:招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆,400067
基金项目:重庆市社会事业与民生保障重点项目
摘    要:随着城市路网的扩张,道路噪声污染成为城市生活环境的重要污染源,而车辆轮胎与沥青路面接触所产生的车外噪音是道路噪声的重要来源之一。为科学分析轮胎与路面产生的车外噪声机理,探究沥青路面路表指标与车外噪声间的相关影响关系,选取了某市2段单向4车道的高架路段作为试验路,采用滑行法测量试验路段沥青路面的车外噪声,并选取国际平整度指数IRI、构造深度TD、路面抗滑值BPN三个路面路表性能指标,研究上述沥青路面路表指标对车外噪声数值的影响。试验结果表明:1)车外噪声与平整度IRI及构造深度TD均有相关性;2)路面抗滑值对车外噪声没有决定性影响;3)试验路段的平整度IRI在1.52m/km^2.91m/km,构造深度TD在0.47mm^1.68mm的范围时,确定了车外噪声的模型。

关 键 词:沥青路面  车外噪声  平整度  构造深度  路面抗滑值

Influence Research of Surface Characteristics of Asphalt Pavement on Road Noise
XIONG Chaobo.Influence Research of Surface Characteristics of Asphalt Pavement on Road Noise[J].Technology of Highway and Transport,2019,35(3):145-150.
Authors:XIONG Chaobo
Institution:(China Merchants Chongqing Communications Technology Research&Design Institute Co.,Ltd.,Chongqing 400067)
Abstract:XIONG Chaobo(China Merchants Chongqing Communications Technology Research&Design Institute Co.,Ltd.,Chongqing 400067)
Keywords:asphalt pavement  road noise  international roughness index(IRI)  texture depth(TD)  British pendulum number(BPN)
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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