|
|||||
|
|
| 电动汽车传动系统设计方案的探讨 | |
| 引用本文： | 王正键.电动汽车传动系统设计方案的探讨[J].公路与汽运,2001(3):6-8. |
| 作者姓名： | 王正键 |
| 作者单位： | 广东交通职业技术学院,广东,广州,510650 |
| 摘 要： | 随着电机及控制技术的进步，交流感应电机、永磁无刷交流同步电机、开关磁阻电机逐渐零替代了直流电机成为电动汽车驱动电机，引起传动系统设计方案的变革。文中对传动系统的设计方案和驱动方式的选择进行了探讨。 |
| 关 键 词： | 电动汽车 传动系统 驱动方式 设计 |
| 文章编号： | 1003-2762(2001)03-0006-02 |
| 修稿时间： | 2001年4月6日 |
Inquiring into Design Scheme of Electric Car Transmission System |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |