| 客运专线速度目标值与主要技术标准选择分析 |
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| 引用本文： | 廖隽勇,李远富,黄淑.客运专线速度目标值与主要技术标准选择分析[J].路基工程,2011,0(1):120-122. |
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| 作者姓名： | 廖隽勇 李远富 黄淑 |
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| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院, 成都 610031 |
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| 摘 要： | 结合工程投资,分析了确定速度目标值的主要影响因素,并探讨了速度目标值与正线间距、最小曲线半径、最大坡度之间的关系和选取原则,提出了客运专线主要技术标准的建议设计参考值。
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| 关 键 词： | 客运专线 主要技术标准 速度目标值 工程投资 |
| 收稿时间： | 2019-11-12 |
Selection of Speed Target Value and Main Technical Standards for Passenger Dedicated Line |
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| Authors: | LIAO Jun-yong LI Yuan-fu HUANG Shu |
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| Institution: | LIAO Jun-yong,LI Yuan-fu,HUANG Shu(School of Civil Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China) |
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| Abstract: | Combined with engineering investment,the main influencing factors of speed target value are analyzed and the relationship between speed target value and main line distance,minimum curve radius and maximum grade and their selection principle are discussed.The recommended design value of the main technical standards for passenger dedicated line is advanced. |
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| Keywords: | passenger dedicated line main technical standards speed target value engineering investment |
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