| 青藏公路多年冻土区碎石路基试验工程的降温分析 |
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| 引用本文： | 沙志伟,普布,毛雪松.青藏公路多年冻土区碎石路基试验工程的降温分析[J].路基工程,2011,0(1):140-143. |
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| 作者姓名： | 沙志伟 普布 毛雪松 |
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| 作者单位： | 1.长安大学公路学院, 西安 710064 |
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| 基金项目： | 交通部西部交通建设科技项目(200731822301-1,200631800009); 西藏自治区交通厅科技项目(藏交建科合字20071号) |
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| 摘 要： | 为解决多年冻土地区路基的融沉变形,防止冻土上限进一步下降,应用碎石路基主动保护冻土,是目前兴起的一种新措施。依托平行于青藏公路的试验工程,动态监测路基内温度,通过现场测试结果分析普通路基与碎石路基内的温度变化,揭示碎石路基的降温效果。结果表明,碎石路基具有一定的降温效果,适于在多年冻土地区应用。
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| 关 键 词： | 多年冻土 碎石路基 降温效果 温度场 |
| 收稿时间： | 2019-11-03 |
Cooling Analysis of Gravel Subgrade Engineering in Permafrost Areas of Qinghai-Tibet Highway |
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| Authors: | SHA Zhi-wei PU BU MAO Xue-song |
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| Institution: | SHA Zhi-wei1,PU BU2,MAO Xue-song1 (1.Highway College,Chang'an University,Xi'an 710064,China,2.Tibet Highway Survey and Traffic Planning Institute,Latsa 850000,China) |
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| Abstract: | In order to solve subgrade settlement and deformation in permafrost areas and prevent further settlement of permafrost table,active protection of frozen soil with gravel subgrade is a new popular measure at present.Relying on the test engineering parallel to Qinghai-Tibet Highway,the temperature inside subgrade is monitored dynamically.Temperature changes inside common subgrade and gravel subgrade are separately analyzed based on site measured results to show the cooling effect of gravel subgrade.It is indi... |
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| Keywords: | permafrost soil gravel subgrade cooling effect temperature field |
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