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| 甲醇锂电池混合动力汽车控制策略分析 | |
| 引用本文： | 何柯达,万里翔,张敬科.甲醇锂电池混合动力汽车控制策略分析[J].北京汽车,2016(4):19-22,26. |
| 作者姓名： | 何柯达 万里翔 张敬科 |
| 作者单位： | 西南交通大学机械工程学院,四川成都,611756;西南交通大学机械工程学院,四川成都,611756;西南交通大学机械工程学院,四川成都,611756 |
| 基金项目： | (国库项目)西南交通大学本科生创新实践专项经费(A0920502051518) |
| 摘 要： | 文中介绍了一种新型甲醇锂电池混合动力汽车结构及其控制策略。利用排气余热供入甲醇改质器,保证反应所需高温,在气候温度较低时,可提供热量给车载锂电池,保证正常工作温度;按汽车各行驶工况,采用合理控制策略,以保证车辆良好的燃油经济性、动力性和排放性能。 |
| 关 键 词： | 甲醇 改质气 混合动力 控制策略 |
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