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一种改进的安时—开路电压估算SOC的方法
引用本文:陈曦,喻厚宇.一种改进的安时—开路电压估算SOC的方法[J].北京汽车,2016(4):33-37.
作者姓名:陈曦  喻厚宇
作者单位:武汉理工大学汽车工程学院现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,湖北武汉,430070;武汉理工大学汽车工程学院现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,湖北武汉,430070
基金项目:湖北省自然科学基金资助项目(2011CDB255)
摘    要:精确估算动力电池的荷电状态(State of Charge,SOC)是发展电动汽车技术的关键。SOC值很难直接测出,只能通过与电池有关的温度、电流和电压等因素间接估算。文中提出了一种安时法和开路电压法结合的方法,对算法影响SOC估算的各个因素进行了补偿修正,并用Simulink建模仿真,对比仿真结果与试验结果,证明了该方法的准确性。

关 键 词:电动汽车  SOC  估算
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