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| 《先锋号》电动车组动力转向架的研制 | |
| 引用本文： | 黄成荣.《先锋号》电动车组动力转向架的研制[J].铁道机车车辆,2003,23(Z2):13-16. |
| 作者姓名： | 黄成荣 |
| 作者单位： | 铁道科学研究院机辆所,北京,100081 |
| 摘 要： | 针对动力分散型电动车组的要求,研制其动力转向架.在该转向架中,采用了多种新结构、新材料和新工艺,为满足高速列车性能的要求,提供了一种可行的结构.通过详细的动力学分析,对转向架的各重要定位参数、悬挂参数进行优化,转向架采用施工设计中提出的参数,顺利通过了滚动试验台、环行线、广深线和秦沈线等试验和运行的考验.通过各重要承力件的有限元分析,为提高转向架的可靠性进行了有益的尝试. |
| 关 键 词： | 转向架 电动车组 研制 |
| 文章编号： | 1008-7842(2003)S1-0013-03 |
| 修稿时间： | 2003年2月21日 |
Development of Power Bogie of "XIANFENG"EMU |
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