| 基于乘客选择的市域(郊)铁路快慢车停站方案设计 |
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| 引用本文： | 王静梅.基于乘客选择的市域(郊)铁路快慢车停站方案设计[J].城市轨道交通研究,2021,24(8):113-118. |
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| 作者姓名： | 王静梅 |
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| 作者单位： | 新疆铁道职业技术学院,830011,乌鲁木齐 |
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| 摘 要： | 通过对乘客选择行为的分析,构建乘客选择行为的logit模型,得出乘客选择快车与慢车出行的概率.综合考虑快慢车开行比例、线路配线现状及线路通过能力等因素,构建乘客综合旅行时间最短的目标函数,并使用遗传算法进行求解.基于实际案例,提出了快慢车停站方案设计.案例分析结果表明,优化方案能缩短乘客总体旅行时间,增加乘客选择快车的概率,验证了目标函数及算法的有效性.
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| 关 键 词： | 市域(郊)铁路 快慢车组合 停站方案 乘客选择 |
Stop Scheme Design of Suburban Railway Ex-press/Local Trains Based on Passenger Choice |
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| WANG Jingmei.Stop Scheme Design of Suburban Railway Ex-press/Local Trains Based on Passenger Choice[J].Urban Mass Transit,2021,24(8):113-118. |
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| Authors: | WANG Jingmei |
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