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制动器摩擦副摩擦因数研究
引用本文:赵凯辉,魏朗.制动器摩擦副摩擦因数研究[J].汽车技术,2009(3).
作者姓名:赵凯辉  魏朗
作者单位:长安大学  
摘    要:以某EQ1208型车辆后桥鼓式制动器为例.对其三维热机耦合有限元模型进行了等速持续制动工况仿真.仿真结果与试验结果对比表明,仿真值和试验值在相同温度测量点的温升动态变化趋势相同,从而验证了仿真所利用摩擦因数温度特性的准确性.对该后桥鼓式制动器在连续15次循环制动工况下摩擦表面平均温度、摩擦副摩擦因数及制动管路压力的动态变化进行了计算分析.

关 键 词:鼓式制动器  摩擦副  摩擦因数

Research of Friction Factor for Brake's Friction Pairs
Zhao Kaihui,Wei Lang.Research of Friction Factor for Brake's Friction Pairs[J].Automobile Technology,2009(3).
Authors:Zhao Kaihui  Wei Lang
Abstract:
Keywords:
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