| 环氧乳化沥青混合料配合比的设计方法 |
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| 引用本文： | 王孝贤,牛小虎,陈忠达,常艳婷,惠丹丹,庞世华,陈峙峰.环氧乳化沥青混合料配合比的设计方法[J].筑路机械与施工机械化,2019(5):51-56. |
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| 作者姓名： | 王孝贤 牛小虎 陈忠达 常艳婷 惠丹丹 庞世华 陈峙峰 |
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| 作者单位： | 渭南市公路工程建设处;许昌华杰公路勘察设计有限责任公司;长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室;加州大学尔湾分校;河南宏盛工程监理有限公司 |
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| 基金项目： | 陕西省交通运输厅科技项目(16-05k) |
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| 摘 要： | 环氧乳化沥青混合料配合比设计不同于乳化沥青混合料,也有别于沥青混合料。以马歇尔试验方法和修正马歇尔试验方法为基础,开展环氧乳化沥青混合料配合比设计方法研究,提出了再修正马歇尔试验方法(简称再修正马氏法),并通过路用性能试验对环氧乳化沥青混合料进行检验。结果表明:再修正马氏法适合环氧乳化沥青混合料配合比设计,其设计的环氧乳化沥青混合料的路用性能优良,其中动稳定度达8182次·mm^-1。
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| 关 键 词： | 道路工程 环氧乳化沥青混合料 马歇尔试验 配合比设计 |
Mix Design Method of Epoxy Emulsified Asphalt Mixture |
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| WANG Xiao-xian,NIU Xiao-hu,CHENZhong-da,CHANG Yan-ting,HUI Dan-dan,PANG Shi-hua,CHEN Zhi-feng.Mix Design Method of Epoxy Emulsified Asphalt Mixture[J].Road Machinery & Construction Mechanization,2019(5):51-56. |
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| Authors: | WANG Xiao-xian NIU Xiao-hu CHENZhong-da CHANG Yan-ting HUI Dan-dan PANG Shi-hua CHEN Zhi-feng |
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| Institution: | (Weinan Highway Engineering Construction Department, Weinan 714000,Shaanxi, China;Xuchang HuajieHighway Survey & Design Co., Ltd., Xuchang 461000, Henan, China;Key Laboratory for SpecialArea Highway Engineering of Ministry of Education, Chang anUniversity, Xi an 710064, Shaanxi,China;University of California,Irvine, CA 92697, California, USA;Henan HongshengEngineering Supervision Co., Ltd., Zhoukou 466000, Henan, China) |
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| Abstract: | WANG Xiao-xian;NIU Xiao-hu;CHENZhong-da;CHANG Yan-ting;HUI Dan-dan;PANG Shi-hua;CHEN Zhi-feng(Weinan Highway Engineering Construction Department, Weinan 714000,Shaanxi, China;Xuchang HuajieHighway Survey & Design Co., Ltd., Xuchang 461000, Henan, China;Key Laboratory for SpecialArea Highway Engineering of Ministry of Education, Chang anUniversity, Xi an 710064, Shaanxi,China;University of California,Irvine, CA 92697, California, USA;Henan HongshengEngineering Supervision Co., Ltd., Zhoukou 466000, Henan, China) |
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| Keywords: | road engineering epoxy emulsified asphalt mixture Marshall test mix design |
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