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新型空心板铰缝的受力性能
引用本文:薛兴伟,华旭东,周俊龙.新型空心板铰缝的受力性能[J].筑路机械与施工机械化,2019(3):74-78.
作者姓名:薛兴伟  华旭东  周俊龙
作者单位:沈阳建筑大学交通工程学院
基金项目:住房和城乡建设部科技计划项目(2015-K5-013);沈阳建筑大学一般项目(2014086)
摘    要:为了克服传统铰缝混凝土无法有效振捣、不具备抗弯和抗裂能力等技术缺陷,设计一种新型空心板铰缝并建立其三维有限元分析模型,对新型空心板铰缝在二期恒载、收缩徐变、温度梯度及车辆荷载作用下的受力性能进行分析,并对实体单元进行内力积分,得到铰缝跨中截面的内力后配筋计算方法。结果表明:荷载作用在铰缝中下部将产生可使铰缝开裂的拉应力,需合理配置纵向钢筋;偏载为铰缝的最不利布载方式,最外侧铰缝为受力最大铰缝。

关 键 词:桥梁工程  空心板铰缝  三维有限元  配筋

Force Behavior of Hinge Joints of New Hollow Slab
XUE Xing-wei,HUA Xu-dong,ZHOU Jun-long.Force Behavior of Hinge Joints of New Hollow Slab[J].Road Machinery & Construction Mechanization,2019(3):74-78.
Authors:XUE Xing-wei  HUA Xu-dong  ZHOU Jun-long
Institution:(School of Traffic Engineering, Shenyang Jianzhu University, Shenyang 110168, Liaoning, China)
Abstract:XUE Xing-wei;HUA Xu-dong;ZHOU Jun-long(School of Traffic Engineering, Shenyang Jianzhu University, Shenyang 110168, Liaoning, China)
Keywords:bridge engineering  hollow slab joint  three-dimensional finite element  reinforcement
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