| 松散地层隧道支护体系的力学特性 |
| |
| 引用本文： | 李刚占,富志鹏,李博融,董长松.松散地层隧道支护体系的力学特性[J].筑路机械与施工机械化,2019(3):45-50. |
| |
| 作者姓名： | 李刚占 富志鹏 李博融 董长松 |
| |
| 作者单位： | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司高寒高海拔地区道路工程安全与健康国家重点实验室 |
| |
| 基金项目： | 国家重点研发计划项目(2017YFF0108700;2016YFC0802202) |
| |
| 摘 要： | 为明确松散砂卵石地层隧道支护体系力学特性,以青海循隆高速公路穿越公伯峡砂卵石地层隧道为工程实例,研究了砂卵石隧道初期支护刚度、强度的影响特征及二次衬砌施作时机的力学影响特点。通过研究隧道支护体系的力学行为,提出砂卵石隧道初期支护建议参数,明确了支护拱顶沉降、衬砌应力与二次衬砌施作时机的关系,可为砂卵石地层隧道及类似工程的支护设计提供参考。
|
| 关 键 词： | 公路隧道 砂卵石地层 支隧道护 力学特性 |
Mechanical Characteristics of Tunnel Support System in Loose Ground |
| |
| LI Gang-zhan,FU Zhi-peng,LI Bo-rong,DONG Chang-song.Mechanical Characteristics of Tunnel Support System in Loose Ground[J].Road Machinery & Construction Mechanization,2019(3):45-50. |
| |
| Authors: | LI Gang-zhan FU Zhi-peng LI Bo-rong DONG Chang-song |
| |
| Institution: | (State Key Laboratory of Road Engineering Safety and Health in Cold and High-altitude Regions,CCCC First Highway Consultants Co., Ltd., Xi an 710065, Shaanxi, China) |
| |
| Abstract: | LI Gang-zhan;FU Zhi-peng;LI Bo-rong;DONG Chang-song(State Key Laboratory of Road Engineering Safety and Health in Cold and High-altitude Regions,CCCC First Highway Consultants Co., Ltd., Xi an 710065, Shaanxi, China) |
| |
| Keywords: | highway tunnel gravel stratum branch tunnel support mechanical characteristic |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
|
