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| 满载CAPE型船舶靠泊天津港G26泊位操纵体会 | |
| 引用本文： | 李振国.满载CAPE型船舶靠泊天津港G26泊位操纵体会[J].中国水运,2018(3). |
| 作者姓名： | 李振国 |
| 作者单位： | 天津港引航中心; |
| 摘 要： | 文章简述了CAPE型"BERGE MAWSON"轮船舶操纵特性,并从天津港深水锚地到靠泊G26泊位过程中,对CAPE型船舶上线操纵、靠泊拖轮配置、入泊时机、角度、拢速的控制以及靠泊过程中受潮流的影响等各个重要环节进行了较为详细的阐述,通过操纵实例总结CAPE型船的操纵经验。 |
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