退台式格宾加筋挡土墙现场测试及数值模拟分析 |
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引用本文: | 葛允雷,张帅,杨果林,张梓振.退台式格宾加筋挡土墙现场测试及数值模拟分析[J].公路工程,2018(2). |
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作者姓名: | 葛允雷 张帅 杨果林 张梓振 |
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作者单位: | 中建五局土木工程有限公司;中南大学土木工程学院 |
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摘 要: | 通过对某高速公路加筋挡墙两个断面进行现场监测试验,分析了退台式格宾箱加筋路堤墙后土体受力变形特性,并在现场试验的基础上采用FLAC~(3D)有限差分软件进行了数值仿真分析,对加筋挡墙墙后土体水平土压力、挡墙内部土体水平变形、挡墙内部垂直土压力以及筋材应变分布进行研究。结果表明:筋材能够很好的控制土体的塑性变形;潜在滑裂面位置为离挡墙0.34H到0.6H区段内(H为第一级边坡高);加筋处理后边坡的安全系数为1.28;面墙附近垂直土压力产生较大的突变,挡墙基础处垂直荷载较大,且墙趾下方基础处水平应力集中明显,挡墙侧向变形呈中间大两侧小的外鼓曲线分布。
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