考虑背墙与土体间相互作用的斜梁板桥动力响应分析

桥梁桥台背墙与土体之间的相互作用可能对桥梁的地震响应产生重要影响。文中基于OpenSees软件建立桥台背墙和土体三维动态有限元模型,对土体与背墙之间的相互作用对斜梁板桥动力响应的影响进行仿真分析。结果表明,除中间2个节点外,其余节点的位移随桥台倾斜角度的增大而增大,倾斜角度为零时位移变化曲线趋于水平,倾斜角度大于零时位移变化曲线呈现两边高中间低的中空形状;桥台的纵向受力远大于水平向受力,在地震作用下桥台纵向受力的最大值几乎为水平向受力最大值的2倍,其受力和位移数据包络线呈倾斜的"8"字形。