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| 面向电动客车的新型涡流缓速-制热系统研究 | |
| 引用本文： | 叶乐志,梁宸,李德胜,刘增岗.面向电动客车的新型涡流缓速-制热系统研究[J].汽车工程,2019(4). |
| 作者姓名： | 叶乐志 梁宸 李德胜 刘增岗 |
| 作者单位： | 北京工业大学机械工程与应用电子技术学院 |
| 摘 要： | 针对纯电动客车冬季取暖时续航里程大幅下降问题,提出一种制动能量高效利用新方法,设计了面向电动客车的新型涡流缓速-制热系统。通过机-电-磁集成制动系统制动稳定性和涡流缓速-制热机理等的研究,建立了该系统的制动控制策略,对涡流缓速器进行了仿真和台架试验,为提升电动客车的续驶里程和行驶安全提供了一种新思路。 |
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