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| 前保险杠与翼子板间隙、段差控制策略 | |
| 引用本文： | 陈冬梅.前保险杠与翼子板间隙、段差控制策略[J].汽车与配件,2019(1). |
| 作者姓名： | 陈冬梅 |
| 作者单位： | 上海思致汽车工程技术有限公司 |
| 摘 要： | 正本文以前保险杠与翼子板间隙、段差不均匀,与翼子板配合处外暴问题为例,结合设计、生产中遇到的问题,分析得出原因并进行优化改进,使前保险杠与翼子板间隙、段差的外观尺寸符合外观品质基准书的要求。前保险杠与翼子板间隙变化较大、段差不均匀。现在习惯零间隙、零段差,后期通过保险杠修模,调整卡子结构,卡角等,使段差在控制范围内。保险杠和翼子板配合处问题分析保险杠和翼子板配合处非零段差设计在进行A面制作时,工作量会增加,所给段差 |
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