| 电子增压器对增压米勒循环汽油机性能影响的试验研究 |
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| 引用本文： | 冯浩,秦博,林思聪,孙云龙.电子增压器对增压米勒循环汽油机性能影响的试验研究[J].汽车工程,2019(7):738-743. |
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| 作者姓名： | 冯浩 秦博 林思聪 孙云龙 |
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| 作者单位： | 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划项目(2017YFB0103300)资助 |
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| 摘 要： | 为提高发动机有效热效率和动力响应性,在一台三缸增压米勒循环汽油机上,研究了电子增压器对发动机经济性和动力响应性的影响。结果表明:经济性方面,电子增压器能显著提高发动机低转速大负荷时的低压废气再循环引入能力,发动机在2 000 r/min、平均有效压力为1.4 MPa时低压最大EGR率从15%提升到25%,实现了39.5%的有效热效率。从能量平衡角度分析,热效率提升的主要因素是传热损失、排气损失和未燃HC损失的减少。动力响应性方面,发动机在1 500 r/min时,电子增压器的接入显著提高了发动机增压阶段的压力升高率,瞬态响应时间缩短了58%;同时,电子增压器起到发动机功率放大器的作用,消耗3 kW的电耗使发动机功率增加12 kW。
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| 关 键 词： | 电子增压器 废气再循环 有效热效率 瞬态响应 米勒循环 |
An Experimental Study on the Effect of Electric Supercharger on the Performance of a Turbocharged Miller Cycle Gasoline Engine |
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| Feng Hao,Qin Bo,Lin Sicong,Sun Yunlong.An Experimental Study on the Effect of Electric Supercharger on the Performance of a Turbocharged Miller Cycle Gasoline Engine[J].Automotive Engineering,2019(7):738-743. |
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| Authors: | Feng Hao Qin Bo Lin Sicong Sun Yunlong |
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| Institution: | (GAC Automotive Research & Development Center, Guangzhou 511434) |
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| Abstract: | Feng Hao;Qin Bo;Lin Sicong;Sun Yunlong(GAC Automotive Research & Development Center, Guangzhou 511434) |
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| Keywords: | electric supercharger EGR brake thermal efficiency transient response miller cycle |
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