小型纯电动汽车正面碰撞分析 |
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引用本文: | 郝琪,刘卫斌,肖琪,潘文杰.小型纯电动汽车正面碰撞分析[J].汽车技术,2019(9). |
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作者姓名: | 郝琪 刘卫斌 肖琪 潘文杰 |
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作者单位: | 湖北汽车工业学院 |
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摘 要: | 针对某单排座纯电动汽车,建立了碰撞有限元模型,并利用23 km/h低速全宽正面碰撞试验的整车碰撞吸能过程、碰撞变形及碰撞特性参数,验证了所建模型的完整及有效性。根据GB 11551—2014对50 km/h高速正碰工况下整车结构变形及B柱加速度特性进行分析,讨论了乘员安全空间及电池箱、电机、动力电线等纯电动汽车碰撞安全相关问题。
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