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| 汽车正面碰撞方程式及其应用 （下） | |
| 引用本文： | 李卓森,春风.汽车正面碰撞方程式及其应用 （下）[J].汽车技术,1989(9):13-19. |
| 作者姓名： | 李卓森 春风 |
| 作者单位： | 吉林工业大学 |
| 摘 要： | 四、汽车与汽车的对称正面碰撞汽车与汽车的对称正面碰撞是指两汽车的纵向对称平面相重合的正面碰撞.汽车与汽车的碰撞比汽车与屏壁的碰撞复杂得多,这是因为两汽车接触的分界面并非静止不动,而是向着某辆汽车移动.此外,汽车的塌陷变形的大小不仅取决于本辆汽车的结构参数和运动状态,而且还取决于另一辆汽车的结构参数和运动状态. 如前所述,在不考虑滚动阻力、空气阻力等外力影响的情况下,可把两辆汽车看作一个封闭系统,在碰撞时这个系统应遵守动量守恒原理,即 |
| 关 键 词： | 汽车 碰撞试验 方程 应用 |
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