| 不锈钢地铁车辆侧墙焊缝缺陷率分析 |
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| 引用本文： | 巨建民,张书娜.不锈钢地铁车辆侧墙焊缝缺陷率分析[J].大连交通大学学报,2015,36(1). |
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| 作者姓名： | 巨建民 张书娜 |
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| 作者单位： | 大连交通大学 土木工程学院,辽宁大连,116028 |
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| 摘 要： | 由于非熔透型激光叠焊工艺的局限性,侧墙焊缝处会产生内外钢板局部未焊透的现象即焊缝缺陷.为研究这种焊缝在不同缺陷率下的拉剪强度及其对车体静强度的影响,结合某不锈钢地铁车辆激光焊车体,通过建立不同焊缝缺陷率的车体有限元模型,分析各个工况下不同焊缝缺陷率的车体侧墙焊缝剪应力的变化,以此确定在静载工况下不锈钢激光焊车体侧墙焊缝缺陷率的限值.
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| 关 键 词： | 不锈钢车体 激光焊 焊缝缺陷 有限元 强度 |
Research on Defect Rate of Side-Wall Welds for Stainless Steel Subway Car |
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| JU Jianmin,ZHANG Shuna.Research on Defect Rate of Side-Wall Welds for Stainless Steel Subway Car[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2015,36(1). |
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| Authors: | JU Jianmin ZHANG Shuna |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | stainless steel car body laser welding weld defects finite element strength |
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