基于模态4阶导数的结构损伤识别 |
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作者姓名: | 徐剑 |
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作者单位: | 江苏省交通科学研究院,南京210017 |
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摘 要: | ![]() 基于结构损伤引起动力特性变化的原理,提出了一种新的损伤识别定位方法:利用结构位移模态的4阶导数进行损伤判别。文章首先论述了基于结构位移模态4阶导数进行损伤判别的基本原理,然后建立了一个钢筋混凝土曲梁的有限元模型,用数值模拟的方法对该损伤判别方法进行了验证。验证的结果表明:位移模态的4阶导数对单一损伤、支座处损伤以及多处损伤都能进行有效识别,其识别效果要明显优于曲率模态法和曲率模态差方法,且无需结构的基线模型。
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关 键 词: | 损伤识别 动力特性 位移模态 4阶导数 曲率模态 噪声 |
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