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港珠澳大桥海底沉管隧道基础垫层选型与总体设计
引用本文:张志刚,付佰勇,刘晓东,刘亚平,刘洪洲.港珠澳大桥海底沉管隧道基础垫层选型与总体设计[J].中国港湾建设,2018(1).
作者姓名:张志刚  付佰勇  刘晓东  刘亚平  刘洪洲
作者单位:中交公路规划设计院有限公司;中交第一航务工程局有限公司;
摘    要:对港珠澳大桥海底沉管隧道可选的基础垫层进行多方面比选分析,提出了采用先铺碎石垫层作为隧道结构与地基之间的过渡构造。通过与国外类似工程设计进行比对,结合垫层受力作用机理,从横向、纵向及竖向3个维度对垄沟相间碎石垫层的几何参数进行设计,并通过物理模型试验确定了碎石垫层的物理力学指标。工程实践检测表明,先铺碎石垫层各项指标均能满足设计要求,施工工序衔接合理,是一种可检、可达、可修的沉管隧道垫层,可在类似工程中推广应用。

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