基于不同墩高下高阻尼减隔震支座合理适用范围研究 |
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引用本文: | 王运航,沈传东,包国金,付成林.基于不同墩高下高阻尼减隔震支座合理适用范围研究[J].公路,2018(6). |
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作者姓名: | 王运航 沈传东 包国金 付成林 |
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作者单位: | 长安大学公路学院 |
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摘 要: | 以一座连续梁桥为例,采用CSIBridge有限元软件建立动力分析模型,分别对高阻尼减隔震橡胶支座和普通板式橡胶支座两种体系桥梁结构进行动力时程分析,对比两种支座体系桥梁结构在不同墩高工况下的地震响应。通过对结构自振周期、地震位移响应、桥墩内力等方面对比分析,研究高阻尼减隔震支座在地震荷载中对桥梁结构的减震效果。结果表明,在墩高较低时,减隔震支座能够通过水平方向大位移剪切变形及滞回耗能实现减震功能,而在高墩情况下,其减隔震效果不明显。综合考虑,高阻尼减隔震橡胶支座适用于墩高不超过40m的连续梁桥,在此墩高范围内具有较好的减隔震效果。
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