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粉煤灰作填料的沥青混合料试验及应用研究
引用本文:张艳,刘斌.粉煤灰作填料的沥青混合料试验及应用研究[J].公路交通科技,2018(2).
作者姓名:张艳  刘斌
作者单位:云南盛发工程建设招标造价咨询有限公司;云南交通职业技术学院云南省交通勘察设计研究院;
摘    要:本文在沥青混合料中,采用粉煤灰作为矿物填料,基于AC-16型与AC-20型级配类型进行了配合比设计,并通过室内试验对粉煤灰作填料的沥青混合料的性能进行了试验与应用研究。室内试验表明:相比于石灰石做填料的沥青混合料,高钙粉煤灰替代作填料后,其高温稳定性与低温抗裂性能的得到了较好提高,性能优异。其中,AC-20型的动稳定度提高幅度达到了34.4%,低温抗拉强度提高了0.32MPa。AC-16型的提高幅度为22.7%,低温抗拉强度提高0.35MPa;高钙粉煤灰取代石灰石作填料后,AC-16型与AC-20两种不同级配类型沥青混合料的劈裂强度比均有不同程度的降低,但影响不大。工程应用表明:粉煤灰沥青混合料路面状况优异,各项检测性能均良好,符合规范要求。

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