风致静动力稳定性的大跨斜拉桥设计方案比选研究 |
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引用本文: | 张旭生.风致静动力稳定性的大跨斜拉桥设计方案比选研究[J].公路,2018(2). |
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作者姓名: | 张旭生 |
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作者单位: | 太原高新置业有限公司; |
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摘 要: | 方案比选是桥梁设计过程中一个极其重要的内容,为了寻求具有更优静动力稳定性能的桥梁设计方案,推进我国桥梁工程的发展,针对某跨江大桥两种原型设计方案,采用CFD数值模拟方法计算出主梁的静力和动力气动参数,并在考虑非线性静风以及几何非线性的基础上,计算出静风失稳临界风速,同时利用二维颤振分析方法计算出颤振临界风速。结果表明:两种方案的静风稳定性能和颤振稳定性能均满足规范要求。
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