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浅埋EPB盾构盾尾同步注浆压力分析及在隧道工程中的应用
引用本文:曾拾生.浅埋EPB盾构盾尾同步注浆压力分析及在隧道工程中的应用[J].公路交通科技,2018(10).
作者姓名:曾拾生
作者单位:昆明地铁建设管理有限公司
摘    要:基于Terzaghi松散体土压力理论,分析浅埋EPB盾构因同步注浆引起其上覆土体的沉陷和隆起两种破坏模式,建立盾尾同步注浆压力的计算模型,推导地表处于沉陷破坏和隆起破坏两种极限状态时对应的注浆压力值,得出了注浆压力值取值区间的理论解,为实际盾构施工注浆压力值的设定提供理论依据。将该理论公式应用于某实际工程,证明了该注浆压力合理取值区间可作为施工的参考。

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