针片状含量对于沥青混合料性能的影响及其在云南大昌高速上的应用研究

以大昌高速为背景,采用石灰岩碎石,选取粗集料针片状颗粒含量为5%、10%、15%、20%、25%、30%的6种石料对AC-20C混合料进行研究。马歇尔试验得到最佳油石比分别为4.35%、4.40%、4.45%、4.55%、4.60%、4.65%。分别成型试件并测试其路用性能,结果表明:随着针片状颗粒含量的增加,沥青混合料最佳油石比增加,沥青混合料高低温稳定性、水稳定性以及混合料间黏结性下降。通过调整破碎工艺可有效控制碎石针片状含量,在保证混合料路用性能的同时达到节省成本的效果。