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北京地区长寿命路面土基施工控制方法研究
引用本文:李万举,丛铖东,王学颖,薛忠军.北京地区长寿命路面土基施工控制方法研究[J].公路交通科技,2018(3).
作者姓名:李万举  丛铖东  王学颖  薛忠军
作者单位:北京市道路工程质量监督站;道路工程材料与检测鉴定技术北京市重点实验室
摘    要:为研究北京地区长寿命路面土基施工控制方法,实现路基永久的目标,本文选取部分路段进行试验,土基施工采用了蓝派冲击压实技术,同时采用了水泥改善土。施工过程中通过贝克曼梁法测定路基弯沉,换算成回弹模量,详细分析了每层施工后路基回弹模量的变化。通过分析认为冲击压实后加铺水泥碎石土改善层大大提高了路基回弹模量,可在以后的施工中推广应用。

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