| 基于虚拟仪器技术的列车纵向冲动等级的评价 |
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| 引用本文： | 余先涛,郑晓娟.基于虚拟仪器技术的列车纵向冲动等级的评价[J].铁道技术监督,2007,35(1):29-31. |
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| 作者姓名： | 余先涛 郑晓娟 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学机电学院,湖北,武汉,430070 |
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| 摘 要： | 基于LabVIEW强大的数据处理功能和图形化语言编程的便捷,本文运用LabVIEW7.1对加速度传感器所采集的加速度信号进行分析、处理,将冲动加速度信号从振动加速度信号中分离出来,并结合中华人民共和国铁道行业标准TB/T2370-1993,实现列车纵向冲动等级的评价。
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| 关 键 词： | 虚拟仪器 数据处理 纵向冲动 |
| 文章编号： | 1006-9178（2007）00-0029-03 |
| 收稿时间： | 2006-09-21 |
| 修稿时间： | 2006年9月21日 |
Evaluating the Degree of Longitudinal Impact of Train Based on Virtual Instrumentation Technology |
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| Yu Xiantao,Zheng Xiaojuan.Evaluating the Degree of Longitudinal Impact of Train Based on Virtual Instrumentation Technology[J].Railway Quality Control,2007,35(1):29-31. |
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| Authors: | Yu Xiantao Zheng Xiaojuan |
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| Abstract: | Based on the powerful data process function and the convenience of graphics language of LabVIEW, the author uses LabVIEW7.1 to analyze the acceleration signals collected by acceleration sensors, and separate the impulse acceleration signals from the vibration acceleration signals. By combining with the China railway industry standard TB/T 2370-1993, the author realizes the evaluation on the longitudinal impact of train. |
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| Keywords: | LabVIEW |
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