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| “分营”、“并网”哪个有利？ | |
| 引用本文： | 罗勇,冯雄波.“分营”、“并网”哪个有利？[J].北京汽车,2003(3):24-26,31. |
| 作者姓名： | 罗勇 冯雄波 |
| 作者单位： | 1. 武汉理工大学经济学院，湖北武汉 430070 2. 长江水利委员会勘测规划设计研究院，湖北 武汉 430010 |
| 摘 要： | 当前汽车企业的竞争优势正在向销售服务网络转移，所以，入世后我国有必要利用销售服务网络来缓解我国汽车工业所受到的冲击。外资可以通过“并网”和“分营”两种方式建立自己的销售服务网络，在对这两种方式进行了具体分析后，提出“分营”更利于我国汽车工业的发展。 |
| 关 键 词： | 汽车企业 汽车工业 销售服务网络 入世 中国 发展战略 分营方式 并网方式 经营管理 |
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