|
|||||
|
|
| 地震与风联合作用下大跨桥梁车-桥耦合振动分析 | |
| 作者姓名： | 王亚伟 郑凯锋 熊籽跞 朱金 冯霄暘 雷鸣 |
| 作者单位： | 西南交通大学桥梁工程系, 四川成都 610031 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51908472,51778536,51708470);中国博士后科学基金项目(2019TQ0271);四川省科学技术厅科技计划项目(2020YJ080)。 |
| 摘 要： | 为了研究大跨桥梁在风、车及地震联合作用下的动力响应,在已有风-车-桥耦合振动分析程序的基础上,利用大质量法模拟桥梁受到的地震作用,建立了地震-风-车-桥耦合振动分析的数值模拟平台,通过质量-弹簧-阻尼系统模拟车辆模型,利用有限元方法建立桥梁模型,采用谱表示法模拟路面粗糙度、风场和地震动,通过分离迭代方法求解地震-风-车... |
| 关 键 词： | 桥梁工程 地震-风-车-桥系统 耦合振动 大跨桥梁 空间变异性 |
| 收稿时间： | 2019-10-31 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《中国公路学报》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《中国公路学报》下载免费的PDF全文 | |