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AIS虚拟航标的可行性
引用本文:方英豪,刘世江.AIS虚拟航标的可行性[J].中国水运,2007,7(6):46-47.
作者姓名:方英豪  刘世江
作者单位:山东海事局,山东海事局
摘    要:我国沿海现存的航标以视觉航标和无线电航标为主。近年来,随着AIS岸基系统的建成及船用AIS的普及,该技术已不仅用来识别和避撞,而是发展成为一个具有诸多海事功能的复杂系统,特别是基于AIS的虚拟航标的出现及逐步应用,给航标发展带来了深远影响。目前,中国沿海的AIS岸基网络系统已基本建设完成,基本能够形成对沿海水域的连续覆盖。按照SOLAS公约2002年修正案要求,500总吨以上船舶在2008年以前应安装AIS。AIS在沿海已得到广泛应用,为拓展AIS功能、充分发挥AIS作用打下了坚实基础。对航标而言,它使虚拟航标的设置成为可能,这将对未来航标的发展产生根本性的影响。

关 键 词:无线电航标  AIS  虚拟  复杂系统  视觉航标  船用  海事
文章编号:1006-7973(2007)06-0046-02
修稿时间:2007年4月18日

To ships security check work several ponders
Tang Weizhong.To ships security check work several ponders[J].China Water Transport,2007,7(6):46-47.
Authors:Tang Weizhong
Abstract:
Keywords:
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