| 客运专线路桥过渡段施工技术试验研究 |
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| 引用本文： | 秦德进,张树军,张良春.客运专线路桥过渡段施工技术试验研究[J].铁道工程学报,2004(Z1):109-112. |
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| 作者姓名： | 秦德进 张树军 张良春 |
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| 作者单位： | 中铁三局集团有限公司,山西,太原,030001 |
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| 摘 要： | 路桥过渡段施工是客运专线施工的重要环节,如何结合不同地质情况,选择适当的填料和合理的施工机械、施工工艺及检测方法,是过渡段处理成败的关键.通过对在新建邯济铁路开展的粗粒级配材料填筑客运专线路桥过渡段的施工技术试验研究及在秦沈客运专线开展的加筋土处理路桥过渡段的试验研究,提出适合于客运专线路桥过渡段的填筑材料、施工机械和施工技术,并通过对试验段实测沉降和理论计算沉降值进行对比分析,得出粗粒级配材料和加筋土处理高客运专线路桥过渡段的可行性.
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| 关 键 词： | 客运专线 路桥过渡段 施工技术 试验研究 |
| 文章编号： | 1006-2106(2004)增刊-0109-04 |
| 修稿时间： | 2004年3月11日 |
TEST AND RESEARCH ON CONSTRUCTION TECHNIQUE FOR ROAD-BRIDGE TRANSITION ZONE ON PASSENGER DEDICATED LINE |
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| QIN De-jin,ZHANG Shu-jun,ZHANG Liang-chun.TEST AND RESEARCH ON CONSTRUCTION TECHNIQUE FOR ROAD-BRIDGE TRANSITION ZONE ON PASSENGER DEDICATED LINE[J].Journal of Railway Engineering Society,2004(Z1):109-112. |
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| Authors: | QIN De-jin ZHANG Shu-jun ZHANG Liang-chun |
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