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不同模型下的FWD路面模量反算结果分析
引用本文:孙瑞华,赵军.不同模型下的FWD路面模量反算结果分析[J].华东公路,2005(2):51-53.
作者姓名:孙瑞华  赵军
作者单位:[1]同济大学教育部道路和交通工程重点实验室 [2]同济大学教育部道路和交通工程重点实验室 上海市
摘    要:通过分析不同荷重等级下的FWD实测弯沉盆,进而比较了实测弯沉盆在反算过程中考虑土基非线性及动荷载因素时对路面各层反算模量的影响,得出三层路面结构的实测弯沉盆基于静力线弹性模型的模量反算结果会高估土基模量,低估基层模量,并解释了原因。

关 键 词:FWD  非线性  动荷载  模量反算
文章编号:1001-7291(2005)02-0051-03
修稿时间:2004年12月27

Analysis of the Backcalculated Layer Moduli from FWD Tests Basde on Different Model
Abstract:
Keywords:
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