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氮气发生器周边气幕的研究
引用本文:陈勇,刘振,张晓红,丁洁. 氮气发生器周边气幕的研究[J]. 船舶, 2021, 32(3): 99-106. DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2021.03.099
作者姓名:陈勇  刘振  张晓红  丁洁
作者单位:中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011;上海外高桥造船有限公司 上海200137;中国船舶集团第七〇四研究所 上海200031
摘    要:氮气发生器气体泄漏后聚集会形成安全隐患,需要在周边设置气幕,以将其与机舱环境隔离.该文采用数值模拟方法,分析气幕装置出风口风速对氮气发生器周边流场的影响.研究结果表明:气幕装置送风2风速6.5 m/s时,机舱底部处的气幕阻隔效果不佳,气幕装置内部存在气体滞留区域.调整送风2速度至8 m/s时,增加了气幕阻隔效果;同时,调整气幕装置内部中心区域中心高度,可以有效减小涡旋对气幕的影响.

关 键 词:氮气发生器  气幕  流场

Research on Air Curtain Around Nitrogen Generator
CHEN Yong,LIU Zhen,ZHANG Xiao-hong,DING Jie. Research on Air Curtain Around Nitrogen Generator[J]. Ship & Boat, 2021, 32(3): 99-106. DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2021.03.099
Authors:CHEN Yong  LIU Zhen  ZHANG Xiao-hong  DING Jie
Abstract:
Keywords:
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