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双艉鳍船型的参数化建模及线型优化
引用本文:张琪,姜栋,张明,樊涛.双艉鳍船型的参数化建模及线型优化[J].船舶,2021,32(4):24-30.
作者姓名:张琪  姜栋  张明  樊涛
作者单位:南京天洑软件有限公司 南京211100;江南造船(集团)有限责任公司 上海201913
摘    要:将参数化建模技术与CFD仿真技术相结合,并进行阻力性能优化是目前最常用的船型优化方法.该文以某双艉鳍集装箱船为研究对象,为提高航行性能,对其双艉鳍进行设计优化.采用全参数化建模方法对双艉鳍进行参数化设计,同时,通过CFD仿真技术、结合NSGA-Ⅱ优化算法并以阻力及伴流均匀度为优化目标,完成双艉鳍船型的优化设计.优化后的船型在阻力降低的基础上,伴流均匀度也获得明显改善.

关 键 词:双艉鳍  伴流目标函数  参数化建模  多目标优化

Parametric Modeling and Hull Line Optimization for Twin-Skeg Vessel
ZHANG Qi,JIANG Dong,ZHANG Ming,FAN Tao.Parametric Modeling and Hull Line Optimization for Twin-Skeg Vessel[J].Ship & Boat,2021,32(4):24-30.
Authors:ZHANG Qi  JIANG Dong  ZHANG Ming  FAN Tao
Abstract:
Keywords:
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