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关于列车-轨道(桥梁)时变系统空间振动方程的建立及其求解
引用本文:向俊,左一舟,赫丹,杨军祥,曾庆元.关于列车-轨道(桥梁)时变系统空间振动方程的建立及其求解[J].铁道科学与工程学报,2005,2(1):34-38.
作者姓名:向俊  左一舟  赫丹  杨军祥  曾庆元
作者单位:中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075;中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075;中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075;中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075;中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075
基金项目:国家自然科学基金;铁道部科技研究项目;高等学校博士学科点专项科研项目
摘    要:分析了国内外在列车一轨道(桥梁)时变系统空间振动方程的建立及其求解过程中存在的根本问题:基于弹性系统动力学总势能不变值原理及形成系统矩阵的“对号入座”法则(它不是一般的有限元分析中的计算机编码法和刚度集成法),可以很好地克服这一根本问题,同时还可以简便有效地建立并求解此时变系统空间振动方程,在直线轨道及桥梁上货物列车脱轨计算中取得了良好效果。对2座桥上列车走行安全性、平稳性及舒适性进行了分析,分析结果已被有关铁路局采用。

关 键 词:空间振动方程  列车轨道时变系统  列车桥梁时变系统  方程建立  求解  列车脱轨
文章编号:1672-7029(2005)01-0034-05
修稿时间:2004年9月8日

Establishment and solution to spatial vibration equation of train-track(ridge)time-varying system
XIANG Jun,ZUO Yi-zhou,HE Dan,YANG Jun-xiang,ZENG Qing-yuan.Establishment and solution to spatial vibration equation of train-track(ridge)time-varying system[J].Journal of Railway Science and Engineering,2005,2(1):34-38.
Authors:XIANG Jun  ZUO Yi-zhou  HE Dan  YANG Jun-xiang  ZENG Qing-yuan
Abstract:
Keywords:
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