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| 解决磨削裂纹产生的新方法 | |
| 引用本文： | 武永亮,李岐科,石乃良.解决磨削裂纹产生的新方法[J].汽车实用技术,2012(12):41-42. |
| 作者姓名： | 武永亮 李岐科 石乃良 |
| 作者单位： | 陕西汉德车桥有限公司,陕西西安,710032 |
| 摘 要： | 引言我公司是国内专业的重卡车桥生产企业,承担着国内某型军用车桥的生产。车桥零部件上有一种专用件十字轴架(图1),材质为20CrMnTi,渗碳层深0.8-1.2,表面硬度HRC58-64,然而,在磨削工艺中长期存在一个严重问题——裂纹,十字轴架磨削裂纹主要集中在销轴端面,个别严重件过渡圆弧处 |
| 关 键 词： | 磨削裂纹 十字轴 磨削工艺参数 残余拉应力 工艺方案 磨削热 磨削区 严重影响 端面 磨削液 |
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