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| 船型标准化率对三峡船闸实际通过能力的影响 | |
| 作者姓名： | 郭子坚 侯坤超 王文渊 彭云 |
| 作者单位： | 大连理工大学 建设工程学部,辽宁 大连 116024,大连理工大学 建设工程学部,辽宁 大连 116024,大连理工大学 建设工程学部,辽宁 大连 116024,大连理工大学 建设工程学部,辽宁 大连 116024 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（51309049） |
| 摘 要： | 推进船型标准化是提高三峡船闸实际通过能力的有效途径之一。为定量研究船型标准化程度对船闸实际通过能力的提升效果,在研究三峡库区船舶过闸流程的基础上采用系统仿真方法构建三峡库区船舶过闸仿真模型,模拟不同船型标准化率下三峡船闸的实际通过能力。仿真试验结果表明:仿真模型可以真实地反映三峡库区船舶过闸情况;船型标准化率达到90%以上时,标准船型对提升船闸运行效率的优势凸显。相比于对船闸实际通过能力的提升,船型标准化率的提高对船舶过闸服务质量的改善更为显著。 |
| 关 键 词： | 船型标准化率 三峡船闸 实际通过能力 仿真 |
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