| Mo元素对热喷涂铁基涂层组织和摩擦性能的影响 |
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| 引用本文： | 张海瑜,王芙蓉,王志东,杜双明,刘二勇.Mo元素对热喷涂铁基涂层组织和摩擦性能的影响[J].车用发动机,2021(4):57-63. |
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| 作者姓名： | 张海瑜 王芙蓉 王志东 杜双明 刘二勇 |
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| 作者单位： | 西安科技大学,陕西西安 710054;西安科技大学,陕西西安 710054;西安重装铜川煤矿机械有限公司,陕西铜川 727000;中国石油长庆油田分公司物资供应处(物资管理部) ,陕西西安 710016 |
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| 摘 要： | 为解决铝合金发动机缸体耐磨性差的问题,采用等离子喷涂技术在铝合金表面制备了不同Mo含量的铁基涂层(XPT-512-Mo),研究了Mo元素对涂层组织结构及摩擦磨损性能的影响.结果表明:XPT-512-Mo铁基涂层主要由铁素体(F)和M o相组成,其截面形貌呈现典型的热喷涂层状结构.摩擦磨损性能表明:在干摩擦/油润滑工况下,随着金属Mo的加入,XPT-512-Mo系涂层的磨损率均有所降低,尤其以低Mo含量的XPT-512-30Mo涂层的摩擦磨损性能最为优异,其原因在于涂层磨损表面形成了MoO3和Fe3 O4的复合氧化物膜层,促进了氧化物的协同润滑作用,发挥了显著的润滑及减摩作用.
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| 关 键 词： | 等离子喷涂 铁基涂层 摩擦 磨损 协同润滑 |
Effects of Mo Element on Microstructure and Friction Properties of Thermal Spraying Iron-Based Coating |
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| ZHANG Haiyu,WANG Furong,WANG Zhidong,DU Shuangming,LIU Eryong.Effects of Mo Element on Microstructure and Friction Properties of Thermal Spraying Iron-Based Coating[J].Vehicle Engine,2021(4):57-63. |
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| Authors: | ZHANG Haiyu WANG Furong WANG Zhidong DU Shuangming LIU Eryong |
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