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机油温度对多缸柴油机润滑系统性能影响的试验研究
引用本文:顾磊,杜巍,孙亚东.机油温度对多缸柴油机润滑系统性能影响的试验研究[J].车用发动机,2021(4):29-35.
作者姓名:顾磊  杜巍  孙亚东
作者单位:北京理工大学机械与车辆学院,北京 100081;32382部队,北京 100071
摘    要:针对某V型多缸柴油机,搭建了润滑系统压力测试平台,测试了机油温度40~115℃范围内,发动机转速800~2200 r/m in范围内,润滑系统各关键节点的机油压力、发动机阻力矩和机械损失功率,研究了机油温度对发动机润滑系统性能和机械损失的影响规律,并对极限工况下的润滑特性作出预估.结果表明:各转速下,随着机油温度的升高,润滑系统各关键节点的机油压力均降低,各关键节点间的机油压力损失也随机油温度升高而降低;在试验温度范围内,各关键节点中机油散热器的流阻和其随温度的变化率均最大;右排主油道压降大于左排主油道压降,二者差值随温度升高而减小.发动机机械损失功率和阻力矩均随着机油温度升高而降低,相同温度区间内发动机阻力矩的变化率随发动机转速增大而增大.

关 键 词:柴油机  润滑系统  机油温度  润滑  机械损失

Effects of Oil Temperature on Lubrication System Performance for Multi-Cylinder Diesel Engine
GU Lei,DU Wei,SUN Yadong.Effects of Oil Temperature on Lubrication System Performance for Multi-Cylinder Diesel Engine[J].Vehicle Engine,2021(4):29-35.
Authors:GU Lei  DU Wei  SUN Yadong
Abstract:
Keywords:
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