| 基于Converge的F-T煤制油燃烧与排放特性数值模拟研究 |
| |
| 引用本文： | 强艳飞,吴双群,张磊磊.基于Converge的F-T煤制油燃烧与排放特性数值模拟研究[J].车用发动机,2021(3):32-38. |
| |
| 作者姓名： | 强艳飞 吴双群 张磊磊 |
| |
| 作者单位： | 内蒙古工业大学能源与动力工程学院,内蒙古呼和浩特 010000 |
| |
| 摘 要： | 为了研究煤制柴油对柴油机燃烧排放性能的影响,通过Converge软件对1台1.46 L缸内直喷高压共轨柴油机燃烧F-T煤制油进行仿真试验,并与石化柴油的燃烧过程进行对比.研究结果表明:在柴油机低转速工况下,燃用F-T煤制油有效功率降幅较小,随着转速的升高,有效功率降幅增大;燃用F-T煤制油缸内压力低于燃用普通柴油,开始放热时刻较早,预混阶段喷油量较少使得预混放热峰值较低,在扩散燃烧阶段放热峰值高于普通柴油;燃用F-T煤制油炭烟排放量相比于柴油降低42％,NOx排放降低31％.
|
| 关 键 词： | F-T煤制油 燃烧过程 柴油机 动力性 排放 |
Numerical Simulation of Combustion and Emission Characteristics of F-T Coal-to-Oil Based on Converge |
| |
| QIANG Yanfei,WU Shuangqun,ZHANG Leilei.Numerical Simulation of Combustion and Emission Characteristics of F-T Coal-to-Oil Based on Converge[J].Vehicle Engine,2021(3):32-38. |
| |
| Authors: | QIANG Yanfei WU Shuangqun ZHANG Leilei |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
