| 亚/超临界环境正十二烷液滴相变过程分析 |
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| 引用本文： | 唐纯逸,王忠,李瑞娜,刘帅,李立琳.亚/超临界环境正十二烷液滴相变过程分析[J].车用发动机,2021(1):63-68. |
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| 作者姓名： | 唐纯逸 王忠 李瑞娜 刘帅 李立琳 |
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| 作者单位： | 江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013;江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013;江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013;江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013;河南工程学院机械工程学院,河南郑州 451191 |
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| 基金项目： | 汽车测控与安全四川省重点实验室;江苏省教育厅自然科学研究;河南省自然科学基金项目;国家自然基金;博士后项目 |
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| 摘 要： | 依据内燃机碳氢燃料的特性,建立了正十二烷(C12H26)液滴在亚/超临界N2氛围下相变的分子动力学模型.将液滴温度与已有研究进行对比,验证了仿真模型的可靠性.在此基础上,对超临界环境下C12H26液滴的气液界面厚度、液滴直径的平方、均方位移(MSD)、扩散系数等参数随环境压力、温度和时间的变化规律进行分析.结果表明:当环境温度、压力高于C12 H26的临界温度和压力时,随着时间的增加,C12 H26液滴直径的平方与时间的关系不成正比,液滴界面厚度由18.43 A增加至23.25 A,MSD线性增加,由3.4×104 A2增加至6.5×104 A2,扩散系数由2.8X10-3 cm2/s转变至4.37×10-3 cm2/s,液滴相变不再遵从d2定律,液滴由表面蒸发向以扩散为主的混合互溶过程转变.
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| 关 键 词： | 相变 柴油机 正构烷烃 超临界 分子动力学 |
Phase Transition Process of N-Dodecane Droplets under Sub/Supercritical Environment |
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| TANG Chunyi,WANG Zhong,LI Ruina,LIU Shuai,LI Lilin.Phase Transition Process of N-Dodecane Droplets under Sub/Supercritical Environment[J].Vehicle Engine,2021(1):63-68. |
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| Authors: | TANG Chunyi WANG Zhong LI Ruina LIU Shuai LI Lilin |
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