| 离心压气机叶轮多场载荷与应力分析 |
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| 引用本文： | 董洪祯,张虹,洪舟振森,吴新涛.离心压气机叶轮多场载荷与应力分析[J].车用发动机,2021(2):25-31,37. |
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| 作者姓名： | 董洪祯 张虹 洪舟振森 吴新涛 |
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| 作者单位： | 北京理工大学机械与车辆学院,北京 100081;中国北方发动机研究所柴油机增压技术重点实验室,天津 300400 |
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| 摘 要： | 建立了流固耦合计算模型,研究了离心压气机叶轮的离心载荷、热载荷、气动载荷及相应的应力.针对有蜗壳的整周离心压气机模型,采用单向稳态流固耦合的方法,分析了气动载荷、热载荷和相应的应力在周向上的不均匀性,讨论了柱坐标系下叶轮各部位主要的应力分量以及应力形成机理,定量分析了各场应力的占比,最后对比了多工况下各场应力比例关系.结果表明:气动载荷及应力在周向上的不均匀性较大,压力面正对蜗舌的叶片气动应力较大,且沿逆旋转方向叶片的气动应力不断减小;不同载荷作用下,叶轮各部位的主要应力分量有所不同;不同工况下,各场应力占比基本一致,离心应力均占据主导地位,其次为热应力,气动载荷的影响最小.
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| 关 键 词： | 离心压气机 流固耦合 多场载荷 应力分析 |
Multi-Field Load and Stress Analysis of Centrifugal Compressor Impeller |
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| DONG Hongzhen,ZHANG Hong,HONG Zhouzhensen,WU Xintao.Multi-Field Load and Stress Analysis of Centrifugal Compressor Impeller[J].Vehicle Engine,2021(2):25-31,37. |
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| Authors: | DONG Hongzhen ZHANG Hong HONG Zhouzhensen WU Xintao |
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