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| 高墩连续刚构桥施工阶段抗风与P-Δ效应分析 | |
| 作者姓名： | 张谢东 李卫华 汪娟娟 李永斌 |
| 作者单位： | 武汉理工大学交通学院,武汉,430063 |
| 摘 要： | 基于高墩连续刚构桥的特点,以内蒙古黑沟特大桥为工程背景,采用阵风荷载对该桥施工阶段的典型工况进行了抗风分析,并在最大悬臂施工阶段,对风荷载作用下的桥墩进行了P-Δ效应(重力二阶效应)分析.结果表明,施工阶段全桥应力满足混凝土结构强度要求,箱梁和桥墩的侧向位移在最大悬臂阶段较大,最大悬臂阶段为最不利抗风状态,施工过程整体抗风性能良好,桥墩P-Δ效应会增加桥墩顶部侧向位移和桥墩底部拉压应力,但影响较小. |
| 关 键 词： | 公路桥梁 施工 抗风分析 P-Δ效应 |
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