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| 列车运行控制仿真系统(三)车站列控中心有源应答器的仿真研究 | |
| 引用本文： | 吴石生,郭进,高建强.列车运行控制仿真系统(三)车站列控中心有源应答器的仿真研究[J].铁道通信信号,2008,44(5):12-14. |
| 作者姓名： | 吴石生 郭进 高建强 |
| 作者单位： | 1. 西南交通大学,610031成都 2. 铁道第二勘察设计院,610031成都 |
| 摘 要： | 车站列控中心是现代化高速铁路车站控制的核心部分,而有源应答器是车站列控中心控制列车站内运行的主要手段.从分析车站列控中心有源应答器信息产生机理出发,提出了一种基于有源应答器的车站列控中心仿真方法,详细讨论了有源应答器报文的组成及仿真. |
| 关 键 词： | 车站列控中心 有源应答器 仿真 列车运行控制 仿真系统 铁路车站 列控中心 有源应答器 组成 报文 仿真方法 产生机理 信息 分析 手段 中心控制 核心 现代化 |
| 修稿时间： | 2007年10月26 |
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