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| 甘肃某公路高边坡稳定性研究 | |
| 引用本文： | 穆鹏.甘肃某公路高边坡稳定性研究[J].公路,2011(3):75-78. |
| 作者姓名： | 穆鹏 |
| 作者单位： | 武警工程学院,西安市,710086;长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安市,710064 |
| 基金项目： | 武警工程学院基础研究基金资助项目;项目编号WJY201038，交通运输部行业联合科技攻关项目;项目编号2008-353-361-420，西部灾害与环境力学教育部重点实验室资助项目.项目编号Klmwde201004 |
| 摘 要： | 基于有限元(FEM)强度折减法计算出边坡潜在滑面的位置和稳定系数,并与极限平衡法计算结果做比较.从而对甘肃某公路高边坡稳定性进行研究.结果表明,有限元强度折减法与传统极限平衡法计算的稳定性系数很接近,增强了计算结果的可靠性. |
| 关 键 词： | 高边坡 稳定性 有限元强度折减法 极限平衡法 |
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