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| 地铁十号线光华路车站侧洞通过跨街天桥施工技术 | |
| 引用本文： | 苏兆峰,王树才,郑鹏武.地铁十号线光华路车站侧洞通过跨街天桥施工技术[J].铁道建筑,2006(3):46-48. |
| 作者姓名： | 苏兆峰 王树才 郑鹏武 |
| 作者单位： | 1. 中建国际建设公司,北京,100026 2. 中铁十九局集团,辽宁,辽阳,111000 3. 北京交通大学,北京,100044 |
| 摘 要： | 结合北京地铁十号线光华路车站通过山海丹过街天桥的工程实例,详述施工要点,并建立隧道三维施工开挖模型,模拟双侧壁导坑法的施工步骤、计算CRD工法引起的地表沉降。通过模拟的地表沉降数据与实际地表沉降数据相比较,得出施工方法的安全性和有效性。 |
| 关 键 词： | 地铁 隧道 施工 沉降 双侧壁导坑法 |
| 文章编号： | 1003-1995(2006)03-0046-03 |
| 收稿时间： | 2005-11-28 |
| 修稿时间： | 2005年11月28 |
Construction technique of driving side tunnel of Guanghualu station on Beijing metro No 10 line under pedestrian overcrossing |
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| Shu Zhaofeng,Wang Shucai,Zheng Pengwu.Construction technique of driving side tunnel of Guanghualu station on Beijing metro No 10 line under pedestrian overcrossing[J].Railway Engineering,2006(3):46-48. | |
| Authors: | Shu Zhaofeng Wang Shucai Zheng Pengwu |
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| Keywords: | |
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